Wie onderneemt, kijkt naar andere bedrijven. Soms wordt kijken bewonderen. Zo is chef Peter Lute groot fan van Donkervoort auto's.

Peter Lute ziet veel van zijn eigen bedrijfsaanpak terug in de filosofie van automaker Donkervoort. “Geen compromissen. Donkervoort heeft heel duidelijk voor ogen wat voor auto’s ze willen maken. En die zijn niet voor iedereen. Het is een heel uitgesproken rijervaring om in een Donkervoort te zitten. Dat karakter spreekt me aan en probeer ik uit te stralen in mijn gerechten.”

 

De toekomstdroom: een exclusieve benadering  die borrelt onder de motorkap
Eén van de dingen die Peter in de Donkervoorts bewondert, is de business-keuze die het bedrijf maakte. Denis Donkervoort: “We hebben in 2012 de stap gezet naar een hoger segment. We zaten aan het plafond van onze mogelijkheden. Onze techniek was zo geavanceerd dat we een nieuwe benadering nodig hadden. En die nieuwe benadering koste geld. Daardoor werd ons nieuwe model twee keer zo duur. Ontzettend spannend. We raakten daardoor klanten kwijt, maar vonden ook een nieuwe doelgroep, die juist kiest voor onze modellen vanwege die nieuwe techniek. ”

Peter: “Ik voel dat ik ook op zo’n punt ga komen. De bedrijven die we nu voeren lopen heel goed. Maar met alle ervaringen, kennis en kunde van 35 jaar koken en 16 jaar ondernemen wil ik ooit nog eens de diepte in. Een exclusief concept starten waar ik alles in kan stoppen wat bij mij inmiddels onder mijn motorkap zit. Waarschijnlijk wordt dat ook voor een kleinere doelgroep. Ik bewonder de Donkervoorts in het feit dat zij die stap naar een hogere en daardoor meer exclusieve doelgroep al durfden te zetten.”

Over Donkervoort

Het Nederlandse automerk Donkervoort werd in 1978 opgericht door Joop Donkervoort. Donkervoort importeerde een Lotus 7 uit Engeland en begon de auto aan te passen om te komen tot de ‘ultieme sportwagen’.  Inmiddels is de ontwikkeling van Donkervoort zo ver dat niets nog doet denken aan die Lotus. De technieken en materialen van de huidige modellen van Donkervoort zijn uniek in de wereld. De fabriek produceert 50 handgemaakte auto’s per jaar. Eén daarvan zal ooit bij Peter Lute in de garage staan. Joop Donkervoort heeft het bedrijf inmiddels aan zijn zoon Denis overgedragen, maar koestert nog altijd een onblusbare liefde voor auto’s en is een belangrijke bron van ideeën en innovaties voor het merk.